新款超聲波傳感器，支持車輛自動制動和駐車系統(tǒng)
近日村田制作所宣布面向汽車ADAS應(yīng)用，推出一款新型超聲波傳感器MA48CF15-7N。
這款超聲波傳感器具有高靈敏度和快速響應(yīng)能力，采用密封封裝，以防止液體進入。隨著車輛設(shè)計不斷引入更高水平的自動駕駛性能，需要更準(zhǔn)確的中/短距離物體探測能力。通過發(fā)射超聲波并檢測其反射，可以確定物體的存在，并測量其距離。
MA48CF15-7N能夠覆蓋15厘米 ~ 550厘米的寬探測范圍，提供了更高的障礙物探測精度。它可以產(chǎn)生120°x 60°的波束。其另一個重要特性是1100 pF ± 10%的電容（1 kHz時），表現(xiàn)出的窄偏差意味著無需變壓器調(diào)整。
MA48CF15-7N的諧振頻率為48.2 ± 1.0 kHz，Q值為35 ± 10，提供了更好的可用性和溫度性能。與之前型號的產(chǎn)品相比，這兩個參數(shù)的公差降低了50%，使得單個單元的檢測特性變異更小。為了防止在室外使用時出現(xiàn)的水滴和灰塵問題，這款防水型超聲波傳感器將壓電陶瓷貼合到金屬外殼，并在外殼的開口處填充了樹脂.
與傳統(tǒng)產(chǎn)品相比，MA48CF15-7N通過縮小傳感器特性的公差，實現(xiàn)了更加穩(wěn)定的近距離和遠距離檢測性能，適用于乘用車自動制動系統(tǒng)和自動駐車系統(tǒng)等應(yīng)用。
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12-23
微型加速度傳感器原理
低頻加速度傳感器是一款標(biāo)準(zhǔn)小、性價比高、以電壓輸出且無直流偏置的加速度傳感器，低頻加速度傳感器具有設(shè)備簡潔、丈量精度高、一致性好、抗干擾等特點，能滿足用戶多樣化的要求。廣泛應(yīng)用在地基檢驗，橋梁檢驗，機械振動檢驗、接觸式位移檢驗、地質(zhì)勘探、地震波丈量、水輪汽輪機組檢測等多個檢驗操控領(lǐng)域。低頻加速度傳感器設(shè)備辦法1、螺栓聯(lián)接：頻響好，設(shè)備諧振頻率較高，能傳遞大加速度。2、磁力設(shè)備座聯(lián)接
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05-28
管道液位傳感器應(yīng)用領(lǐng)域
管道液位傳感器是一種利用光學(xué)原理來檢測水管液位的傳感器，其工作原理基于光線在水和空氣中折射率不同的特性。通過光電管道傳感器，可以有效解決傳統(tǒng)機械式傳感器存在的低精度、卡死失效等問題，同時也避免了電容式傳感器因感度衰減而導(dǎo)致的不可控性失效。利用紅外光學(xué)組件，通過巧妙的設(shè)計形成感應(yīng)線路，能夠快速、
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05-28
壓力傳感器信號干擾問題解決方案
隨著工業(yè)技術(shù)的快速發(fā)展，壓力傳感器在許多領(lǐng)域應(yīng)用工業(yè)自動化、航空航天、環(huán)境監(jiān)測等越來越普遍。在實際應(yīng)用中，壓力傳感器信號經(jīng)常受到各種干擾，導(dǎo)致測量精度下降，甚至無法正常工作。將從干擾源、干擾類型和解決方案三個方面探討如何解決壓力傳感器信號干擾問題。 ?? 1.干擾源分析首先，我們需要了解壓力
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02-26
特斯拉上海儲能工廠將破土動工
特斯拉上海儲能項目土地出讓完成簽約，標(biāo)志著這一里程碑項目的正式啟動。 據(jù)悉，特斯拉儲能超級工廠項目位于上海市臨港新片區(qū)，臨近其上海超級工廠，規(guī)劃生產(chǎn)超大型商用儲能電池，并向全球市場供貨。 工廠計劃于2024年第一季度開工，第四季度投產(chǎn)。初期規(guī)劃年產(chǎn)商用儲能電池1萬臺，儲能規(guī)