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智能感知——柔性傳感器
2022-09-28 986
柔性傳感器是指采用柔性材料制成的傳感器，具有良好的柔韌性、延展性，可以自由彎曲甚至折疊，由于材料和結(jié)構(gòu)靈活，柔性傳感器可以根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景任意布置，能夠方便地對(duì)被測(cè)量單位進(jìn)行檢測(cè)。柔性傳感器采用了柔性基板，是一種薄膜，通常采用聚酰亞胺（PI）、聚酯(PET)、聚二甲基硅氧烷（PDMS）等材料制成。 柔性
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十大常用工業(yè)傳感器
2022-09-26 703
傳感器是檢測(cè)和響應(yīng)環(huán)境變化的設(shè)備。可以輸入來(lái)自各種物理能量的來(lái)源，輸出有線(xiàn)性關(guān)系的電源信息，也能夠把它們連接到網(wǎng)絡(luò)，可以與其他連接的設(shè)備和管理系統(tǒng)共享數(shù)據(jù)。1.溫度傳感器 溫度傳感器測(cè)量熱源中的熱能，使其能夠檢測(cè)溫度變化，并將這些變化轉(zhuǎn)化為數(shù)據(jù)，制造業(yè)中使用的機(jī)械通常要求環(huán)境和
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性能穩(wěn)定顯著機(jī)油壓力傳感器
2022-09-26 592
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油中含有很多有機(jī)物質(zhì)以及機(jī)械磨損帶來(lái)的金屬碎屑，機(jī)油壓力傳感器工作環(huán)境十分惡劣，在機(jī)油壓力傳感器產(chǎn)品選擇上性能指標(biāo)要求更為嚴(yán)格。 國(guó)內(nèi)研發(fā)機(jī)油壓力傳感器具有耐高溫、耐腐蝕、精度高、響應(yīng)時(shí)間短等特點(diǎn)。產(chǎn)品在汽車(chē)、摩托車(chē)機(jī)油壓力監(jiān)測(cè)等寬溫域測(cè)量場(chǎng)景中得到廣泛應(yīng)用，助力客戶(hù)創(chuàng)造更高的產(chǎn)
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汽車(chē)傳感器分類(lèi)介紹
2022-09-23 778
車(chē)身感知傳感器BUL49D，廣泛應(yīng)用于動(dòng)力系統(tǒng)(新能源汽車(chē)是三電系統(tǒng))、底盤(pán)系統(tǒng)、車(chē)身系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)汽車(chē)自身信息的感知和決策.是汽車(chē)執(zhí)行“神經(jīng)末梢”目前發(fā)展比較成熟，MEMS主要是傳感器。動(dòng)力源是新能源汽車(chē)與傳統(tǒng)燃料汽車(chē)的主要區(qū)別之一。電池主要用于新能源汽車(chē)的電子和電氣結(jié)構(gòu)、電機(jī)、燃油車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)主要測(cè)量與電
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傳感器是感知測(cè)量信息的檢測(cè)裝置
2022-09-23 586
傳感器是能夠感知測(cè)量信息的檢測(cè)裝置，可以按照一定的規(guī)律將感知信息轉(zhuǎn)換為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出，以滿(mǎn)足信息傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制的要求。它通常由其他輔助元件組成，如敏感元件、轉(zhuǎn)換元件、信號(hào)調(diào)整和轉(zhuǎn)換電路。敏感元件被測(cè)量并輸出其他與測(cè)量確定關(guān)系的數(shù)量。轉(zhuǎn)換元件將其他來(lái)自敏感元件
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新風(fēng)空調(diào)+油煙機(jī)聯(lián)動(dòng)探索智能家居新聯(lián)動(dòng)價(jià)值
2022-09-19 712
如今大家都在談智能化，尤其是智能家電和智能家居實(shí)現(xiàn)路徑問(wèn)題，每個(gè)企業(yè)都有自己的技術(shù)路線(xiàn)。隨著產(chǎn)業(yè)跨界的深化，一些企業(yè)通過(guò)開(kāi)放生態(tài)模式，實(shí)現(xiàn)不同品牌間的產(chǎn)品或設(shè)備聯(lián)動(dòng)，以期產(chǎn)生新的功能點(diǎn)，依托企業(yè)自主研發(fā)的AI-LiNK智能物聯(lián)系統(tǒng)。 傳統(tǒng)空調(diào)大多安裝在臥室或客廳環(huán)境中，而空調(diào)運(yùn)行時(shí)，人們習(xí)慣密閉
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位置智能是物流的關(guān)鍵
2022-09-19 621
在勞動(dòng)力短缺和城市范圍內(nèi)的封鎖讓制造商步履蹣跚，企業(yè)關(guān)門(mén)，地區(qū)經(jīng)濟(jì)陷入不穩(wěn)定狀態(tài)，導(dǎo)致了一連串的供應(yīng)鏈中斷。但有領(lǐng)域受到了特別的考驗(yàn)，隨后遭到了破壞:運(yùn)輸和物流。這個(gè)行業(yè)包含了一個(gè)由貨運(yùn)卡車(chē)、輪船和飛機(jī)組成的系統(tǒng)。 這些都旨在將貨物從一個(gè)地點(diǎn)運(yùn)送到另一個(gè)地點(diǎn)，并采用準(zhǔn)時(shí)制方法。許多系統(tǒng)匯聚
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比亞迪半導(dǎo)體發(fā)布快門(mén) CMOS 圖像傳感器芯片——BF3031
2022-09-13 716
近年來(lái)，CMOS 圖像傳感器在工業(yè)應(yīng)用中變得愈發(fā)重要。比亞迪半導(dǎo)體近日宣布推出一款工業(yè)級(jí)全局快門(mén) CMOS 圖像傳感器芯片 ——BF3031。 BF3031 是比亞迪半導(dǎo)體采用 Global shutter 技術(shù)研發(fā)生產(chǎn)的一款 1/3 英寸的 50 萬(wàn)像素圖像傳感器芯片，支持并行和 MIPI 數(shù)字輸出接口，有效像素陣列為 838×640，最大幀
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網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)實(shí)置案例
2022-09-08 714
位于錫山區(qū)的南山小鎮(zhèn)里，無(wú)人接駁小巴、無(wú)人物流車(chē)、無(wú)人售賣(mài)車(chē)、無(wú)人巡更車(chē)正在悠然踱步，與智能交通路況感知等共同構(gòu)筑了一道靚麗的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)風(fēng)景線(xiàn)。 江蘇（無(wú)錫）車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)是我國(guó)第一個(gè)國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)，也是國(guó)家智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)協(xié)同發(fā)展首批試點(diǎn)城市。在無(wú)錫，MEMS傳感器、車(chē)載雷達(dá)
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智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)漸行漸近
2022-09-08 542
近日,國(guó)內(nèi)首部關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)管理的法規(guī)——《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)管理?xiàng)l例》正式生效；此前，中新天津生態(tài)城智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試道路實(shí)施方案正式獲批。進(jìn)入8月以來(lái)，上海公布《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)實(shí)施細(xì)則(試行)(征求意見(jiàn)稿)》，加快上海城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能交通創(chuàng)新發(fā)展，促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)